Le conseguenze della battaglia contro le commissioni di trasferimento delle carte di credito

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Una lunga battaglia tra i giganti delle carte di credito Visa e Mastercard e i rivenditori negli Stati Uniti sta per finire, con la promessa di commissioni più basse per i commercianti.

Ma l’accordo proposto con un’azione collettiva potrebbe avere conseguenze più ampie, anche per il lucroso business delle carte di credito di fascia alta – e per i rivenditori.

Cosa c’è nella transazione: Visa e Mastercard hanno dichiarato martedì di aver concordato di ridurre le commissioni di scorrimento, i costi associati all’uso di una carta di credito, per circa cinque anni. Gli avvocati dei commercianti che hanno intentato la causa stimano che ciò potrebbe far risparmiare circa 30 miliardi di dollari di onorari.

Forse ancora più importante, i commercianti potranno aumentare i prezzi in base al tipo di carta. Ad esempio, acquistare generi alimentari con una carta a tariffa più elevata, in genere una carta premium come la Chase Sapphire Reserve, potrebbe diventare più costoso rispetto al pagamento con una carta di fascia bassa.

Perchè importa: Le commissioni di scorrimento, note anche come commissioni interbancarie, sono un grande affare; il Rapporto Nilson, che segue il settore dei pagamenti, stima che Visa, Mastercard e le banche emittenti abbiano raccolto 72 miliardi di dollari solo lo scorso anno.

Per gli emittenti di carte, gran parte di quel denaro viene poi incanalato in premi associati a carte di fascia alta, che invogliano i consumatori a spendere di più, accumulando più commissioni per le banche (e, potenzialmente, interessi sui saldi non pagati).

L’accordo potrebbe cambiare l’attività. I consumatori potrebbero essere meno propensi a utilizzare carte di fascia alta se ciò significa che dovranno pagare di più. Alcuni analisti ritengono che le banche potrebbero ancora armeggiare con programmi di premi per mantenere gli utenti agganciati, ma l’attività probabilmente non sarà così redditizia come lo era una volta.

I rivenditori si troveranno di fronte a una scelta. Avranno la libertà di addebitare di più per l’utilizzo delle carte premio, ma vorranno infastidire i clienti?

Il cambiamento proposto “rende i commercianti gli esattori delle tasse – e rende i commercianti i cattivi agli occhi del consumatore”, ha detto al Times Doug Kantor, consigliere generale della National Association of Convenience Stores. (Alcuni commercianti potrebbero finire per ingoiare i costi.)

Aspettatevi ulteriori pressioni sul settore delle carte di credito. Alcuni analisti affermano che l’accordo consente ai rivenditori più piccoli di unirsi per negoziare con gli emittenti di carte. E il senatore Dick Durbin, il democratico dell’Illinois che ha a lungo combattuto per tenere a freno le commissioni di scorrimento, molto probabilmente porterà avanti una legislazione che imporrebbe più concorrenza a Visa e Mastercard.

Sembra improbabile che la Corte Suprema limiti l’accesso al mifepristone. I giudici sono apparsi scettici riguardo alle argomentazioni avanzate martedì secondo cui la FDA avrebbe agito in modo improprio ampliando la disponibilità della pillola abortiva. Sebbene il caso riguardi l’aborto, gli esperti affermano che ha maggiori conseguenze sulla capacità normativa delle agenzie federali.

Secondo quanto riferito, la FTC potrebbe citare in giudizio TikTok per le sue pratiche di sicurezza dei dati. L’agenzia sta esaminando se l’app video abbia ingannato gli utenti negando che le persone in Cina avessero accesso ai loro dati e sia entrata in conflitto con una legge sulla privacy dei minori, secondo Politico. Le accuse federali sarebbero l’ultimo punto di pressione su ByteDance, il colosso tecnologico cinese, mentre il Congresso valuta di costringerlo a cedere TikTok per motivi di sicurezza nazionale.

I prezzi del cacao hanno raggiunto un record. Martedì i futures di maggio della merce hanno superato i 10.000 dollari per tonnellata, poiché condizioni meteorologiche sfavorevoli e malattie hanno devastato i raccolti di cacao nei principali produttori come Costa d’Avorio e Ghana. Ciò potrebbe danneggiare i giganti degli snack come Hershey e Mondelez, che hanno aumentato i prezzi dei prodotti a base di cioccolato e promuovono sempre più alternative non al cioccolato.

Si prevede che Apple introdurrà la sua strategia di intelligenza artificiale a giugno. Bloomberg riferisce che la conferenza annuale degli sviluppatori del produttore di iPhone, prevista per il 10 giugno, si concentrerà fortemente sull’intelligenza artificiale (un dirigente Apple ha detto nell’annuncio dell’evento che sarebbe stato «assolutamente incredibile» – capito?). Gli osservatori tecnologici hanno atteso aggiornamenti dal azienda del settore tra le notizie secondo cui sarebbe stata in trattative con Google e OpenAI per incorporare i loro servizi in iOS.

Il crollo del ponte Francis Scott Key e la chiusura di uno dei porti più trafficati degli Stati Uniti stanno mettendo a dura prova una catena di approvvigionamento globale già tesa, con gli esperti che avvertono che l’episodio mortale potrebbe portare a un’ondata di richieste di indennizzi assicurativi per miliardi di dollari e causare notevole danno economico.

Le autorità stanno indagando sul motivo per cui il sistema di propulsione della Dali, una nave mercantile lunga 985 piedi, che ha colpito il ponte, ha avuto un guasto. I funzionari hanno detto che si presume siano morti sei membri della squadra di costruzione scomparsi che avevano lavorato sulla campata.

La nave trasportava merci per il gigante marittimo danese Maersk. Costruito nel 2015, il Dali era un cavallo di battaglia utilizzato in tutto il mondo. L’anno scorso, gli ispettori in Cile hanno segnalato una carenza nella «propulsione e nei macchinari ausiliari» della barca, ma non è chiaro se ciò sia correlato all’incidente di martedì.

La collisione pone l’accento sull’invecchiamento delle infrastrutture della nazione. Il presidente Biden ha detto che vuole che il governo federale paghi per ricostruire il ponte (un investimento che potrebbe avere un effetto inflazionistico, ha detto a Bloomberg Andrew Hollenhorst di Citigroup).

L’anno scorso, attraverso il porto di Baltimora sono transitate merci per un valore di oltre 80 miliardi di dollari, tra cui legname, carbone e attrezzature da costruzione. Ford, General Motors e Volkswagen si affidano in gran parte al porto per spedire automobili e autocarri leggeri.

Le compagnie e gli operatori marittimi si stavano affrettando per reindirizzare le navi mercantili. Le interruzioni durante i primi giorni della pandemia di coronavirus hanno mostrato quanto velocemente i ritardi potessero incidere sul settore della logistica, creando ingorghi e attese in mare di settimane. Ma sono state apprese grandi lezioni su come adattarsi.

“I porti di Norfolk, New York e New Jersey hanno la capacità di gestire l’overflow”, ha detto a DealBook Lars Jensen, amministratore delegato di Vespucci Maritime, una società di consulenza. “Ciò creerà alcuni ritardi, colli di bottiglia e costi, ma niente di disastroso”.

Le rotte commerciali globali sono già sotto pressione. La milizia Houthi appoggiata dall’Iran nello Yemen ha promesso di intensificare i suoi attacchi contro le navi nel Mar Rosso, una campagna che ha confuso una rotta commerciale vitale e ha fatto salire alle stelle le tariffe di trasporto. Le navi stanno anche evitando il Canale di Panama colpito dalla siccità.

Fino a martedì, le rotte commerciali verso la costa orientale degli Stati Uniti erano state in gran parte esenti da interruzioni, notano gli analisti.


Mercoledì il presidente cinese Xi Jinping ha incontrato a Pechino un gruppo di leader aziendali statunitensi, cercando di dimostrare che il suo Paese non è chiuso alle imprese e agli investitori americani.

Ma la foto probabilmente non metterà fine alle tensioni commerciali tra le due maggiori economie del mondo, con il segretario al Tesoro Janet Yellen pronto a lanciare un nuovo avvertimento sulle esportazioni di energia pulita della Cina che inondano il mercato globale.

Gli amministratori delegati volevano proiettare la normalità. Dirigenti americani che hanno partecipato all’evento, tra cui Steve Schwarzman di Blackstone; Cristiano Amon di Qualcomm; Raj Subramaniam di FedEx; Evan Greenberg di Chubb, la compagnia assicurativa; e Mark Carney, l’ex banchiere centrale che ora presiede Bloomberg LP, erano ansiosi di affermare il loro impegno verso un mercato globale vitale.

E Xi ha cercato di rafforzare il suo dominio. Anche la logistica dell’evento, inclusa la possibilità che Xi lo ospitasse, e gli inviti dell’ultimo minuto che hanno costretto molti partecipanti a modificare i propri programmi, furono una “mossa di potere totale”, secondo un osservatore cinese di lunga data.

Ma sta per aprirsi una nuova battaglia commerciale sull’energia verde. Si prevede che Yellen affermerà in un discorso di mercoledì che le esportazioni cinesi potrebbero distorcere il mercato in un modo che “danneggia le imprese e i lavoratori americani” e potrebbe danneggiare l’economia globale. Si prevede che nelle prossime settimane farà il suo secondo viaggio in Cina come segretaria del Tesoro.

La Cina ha investito miliardi nella tecnologia pulita. Secondo la società di consulenza energetica Wood Mackenzie, lo scorso anno il Paese ha speso più di 130 miliardi di dollari solo nel settore solare, la quale stima che la Cina dominerà questo settore per anni.

L’amministrazione Biden ha attirato critiche per le sue politiche energetiche verdi. L’Inflation Reduction Act ha messo a disposizione miliardi di sussidi federali per sostenere la produzione nazionale di veicoli elettrici e altre tecnologie pulite. Ciò ha fatto arrabbiare i paesi europei, che affermano che gli incentivi stanno allontanando gli investimenti dal continente verso gli Stati Uniti

Pechino ha ripreso il commercio. Martedì ha presentato una denuncia all’Organizzazione mondiale del commercio sostenendo che i sussidi dell’amministrazione Biden per i produttori nazionali di veicoli elettrici discriminano le aziende cinesi.


Rob de Pruisun funzionario di un ente canadese del settore assicurativo, avverte che le aziende e i governi si stanno preparando a ripetere quanto accaduto la scorsa estate, quando un numero record di incendi boschivi avvolse il Nord America in fumo.


Mercoledì, dopo il primo giorno di negoziazione, la società di social media di Donald Trump è tornata in attività nel trading pre-mercato.

Martedì le azioni del Trump Media & Technology Group sono salite fino al 59%, nonostante le negoziazioni instabili che hanno costretto una breve battuta d’arresto. La manifestazione ha aggiunto miliardi in ricchezza cartacea alle fortune dell’ex presidente mentre deve affrontare enormi spese legali e candidarsi alla presidenza. Tuttavia, l’azienda non è redditizia e ha ricavi e numeri di utenti ridotti rispetto ad altre piattaforme di social media.

Ecco tre cose che entusiasmano gli osservatori dei mercati:

  • Alla chiusura di martedì, Trump Media aveva una capitalizzazione di mercato di circa 8 miliardi di dollari, rendendola più preziosa di aziende come Alaska Airlines e Western Union.

  • La società veniva scambiata con un rapporto prezzo/vendite di circa 2.300, una valutazione incredibilmente alta rispetto a concorrenti come Reddit. La società aveva registrato un fatturato di 3,3 milioni di dollari nei primi nove mesi dello scorso anno e aveva registrato una perdita di 49 milioni di dollari.

  • Le azioni di Trump Media sono diventate tra le più costose da vendere allo scoperto, secondo S3 Partners, una società di dati che tiene traccia di tali operazioni.

Offerte

  • Alibaba, il colosso cinese di Internet, ha abbandonato il progetto di quotare in borsa le sue attività logistiche a Hong Kong, quattro mesi dopo aver annullato l’IPO della sua unità cloud. (WSJ)

  • International Paper è in trattative per acquisire DS Smith per circa 7,2 miliardi di dollari, dando vita a una potenziale guerra di offerte con Mondi per l’azienda britannica di imballaggi. (Reuters)

  • “Gli investitori statunitensi coinvolti nella mischia su TikTok” (NYT)

Politica

  • Andy Bechtolsheim, il miliardario cofondatore di Sun Microsystems, ha accettato di essere interdetto dall’incarico di dirigente o membro del consiglio di amministrazione di una società pubblica per cinque anni dopo essere stato accusato di insider trading. (Bloomberg)

  • “Tassare i ricchi è in realtà una posizione bipartisan popolare, come dimostrano i sondaggi” (Bloomberg)

  • La causa antitrust del Dipartimento di Giustizia contro Apple potrebbe mettere un brivido sull’abbuffata di riacquisto di azioni di Big Tech? (FT)

Meglio del resto

  • Gli investitori che scommettono contro titoli legati alle criptovalute come MicroStrategy e Coinbase hanno perso quasi 2 miliardi di dollari quest’anno poiché Bitcoin ha raggiunto livelli record. (Business Insider)

  • Oltre a condurre una crociata contro le emissioni di carbonio, il presidente Biden ha anche presieduto al boom del petrolio. (Axios)

  • “La guerra a Stanford” (The Atlantic)

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